Основные характеристики
Артикул:
426108601
Гарантия:
2 года
Мощность:
7 л.с.
Запуск:
ручной
Ширина ковша:
66 см
Высота ковша:
42 см
Дальность выброса:
10 м
Бензиновый снегоуборщик PATRIOT PS 601 - компактное и легкое в управлении решение для тех, кто ищет эффективный...
Цена с НДС
47 750 ₽
68 490 ₽
В наличии
Rusgeocom
Описание
Характеристики
Комплектация
Аксессуары
Скачать
Отзывы
(5)
Рейтинг товара
5 отзывов
Достоинства:
Сравнивать не с чем! Покупался для участка в деревне, со своими обязанностями справился на 110%, ту территорию которую чистил лопатой два дня!!! аппарат убрал за полтора часа!!!
Недостатки:
Крышка бензобака, её не возможно закрыть с первого раза!!! Усики слишком короткие и выскакивают из пазов.
Комментарий:
Можно брать!!!
Достоинства:
Отличный вариант для меня
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Первый снегоуборщик. Работать с ним очень понравилось
Достоинства:
Запуск - установил все как по инструкруции ( заслонку, газ, зажигание, 5-10 подкачек бензина) - завелся с первого дерганья стартера, с пол тычка. С заслонкой тарахтит как двухтакник) при открытии заслонки все гуд.
Первый тест - уборка чуть слежавшего суброга высотой с ковш- кидает отлично, толкает сам себя отлично, мне за глаза хватает первой скорости вперед ( скорости назад даже не использваол, легче самому развернуть чем тыкаться с рячагом передач). Колеса жестко соеденены между собой на оси - при повороте уборщика приходится приложить силы. Когда кидает снег - в любом случае начинает чуть закидывать двигатель и все что рядом, буду ставить какой нибудь короб сверху, уже много кто писали и из металла вырезают крышки и из канистры можно, вариантов тут куча
Ждем выпадания большого количества осадков - уброка теперь будет в радость)
Первый тест - уборка чуть слежавшего суброга высотой с ковш- кидает отлично, толкает сам себя отлично, мне за глаза хватает первой скорости вперед ( скорости назад даже не использваол, легче самому развернуть чем тыкаться с рячагом передач). Колеса жестко соеденены между собой на оси - при повороте уборщика приходится приложить силы. Когда кидает снег - в любом случае начинает чуть закидывать двигатель и все что рядом, буду ставить какой нибудь короб сверху, уже много кто писали и из металла вырезают крышки и из канистры можно, вариантов тут куча
Ждем выпадания большого количества осадков - уброка теперь будет в радость)
Комментарий:
Впервые купил себе снегоуборщик, нужно убирать снег где то 250-300кв дворовой и придворой территории, лопатой устал)
В багажник аутлендера коробка влезает без проблем, без складывания заднего ряда ( 70кг конечно лучше поднимать с кем то вместе). В коробке почти собран, нужно только поставить ручки, панель рычага передач + сам рычаг, тяга на регулировку желоба выбороса, колеса + залить масло\бензин\смаску редуктора.
Для сброки понадобится ключ на 13 и на 10 ( удобно, все под 2 размера), можно было бы конечно и добавить ключи в набор для сборки ( в комплекте только свечной ключ). Все необходимые болты для крепежа каждой детали разделены по отсекаем в пластиковой коробочке, ничего не перепутаешь. Почти все собирал головками, но нужно иметь и обычный ключ, в некоторых местах головками не подлезешь. Сборка с учетом размеренного чтения инструкции заняла часа 1,5 максимум. Инструкция местами не соотвествует тому, что нужно, но буквально в мелочах, нормально. Все болты подходят ровно под размер, после сборки у меня остались 4 срезных болта для шнека ( запасные ?), т.к. на шнеках уже стояло 2 срезных болта "из коробки". По качеству металла уборщика вопросов нет, чувствует качество изделия, при подтягивании болтов металл не гнет ( правда на нижней крышке, которая закрывает включение привода на колеса краскса чуть облетела пока открывал - посмотреть же интересно, что там)) ). Посмотрел натяжение всех ремней, вроде бы все гуд, с завода все стоит нормально. Особенность установки тросика привода колес - открутите сначало металлическую деталь на конце тросисака, вставьте в рычаг на ручке и потом уже по резьбе соедените эту деталь и тросик. Проверил затяжку других болтов - все было уже затянуто. В целом сборка оставила приятное впечатление
Заправка жикостями:
1. Бензин -наливать легко, сама крышка бака закрывается не на резьбу, а поджимается двумя "усиками" - для эксплуатации нормально, но если будет в сильном наклонном положении бенз точно вытечет, при траспортировке можно встрять
2. Масло - заливал через щуп, вошло около 0,6л ( по инструкции примерно так же ), перед заливкой сливную пробку не откручивал. Заливать просто так из канистры очень не удобно, обязательно нужно иметь или шприц или нормальную воронку с тонким входом, тогда проблем не будет. При заливки видимо чуть пролил, грамм 50 было на полу, капало со дна - думал проблема, но потом прошло). Маслол лил хутеровское , 5в30
3. Редуктор - для заправки взял специальный шприц ( вариантов куча ). На редукторе стоит специальные заправочкный порт как раз под такие шприцы. Заправилось где то 30-40 грамм и дальше полезло уже назад ( по инструкции должно быть 50 гр смазки, видимо, что то было). При заправки редуктора, после первого шприцевания покрутил сам редуктор ( повращал шнеки, что бы смазка рапределилась внутри) минутку и потом еще раз зашприцевал, сколько влезло. Смазку брал оригинальную патриотовску
В багажник аутлендера коробка влезает без проблем, без складывания заднего ряда ( 70кг конечно лучше поднимать с кем то вместе). В коробке почти собран, нужно только поставить ручки, панель рычага передач + сам рычаг, тяга на регулировку желоба выбороса, колеса + залить масло\бензин\смаску редуктора.
Для сброки понадобится ключ на 13 и на 10 ( удобно, все под 2 размера), можно было бы конечно и добавить ключи в набор для сборки ( в комплекте только свечной ключ). Все необходимые болты для крепежа каждой детали разделены по отсекаем в пластиковой коробочке, ничего не перепутаешь. Почти все собирал головками, но нужно иметь и обычный ключ, в некоторых местах головками не подлезешь. Сборка с учетом размеренного чтения инструкции заняла часа 1,5 максимум. Инструкция местами не соотвествует тому, что нужно, но буквально в мелочах, нормально. Все болты подходят ровно под размер, после сборки у меня остались 4 срезных болта для шнека ( запасные ?), т.к. на шнеках уже стояло 2 срезных болта "из коробки". По качеству металла уборщика вопросов нет, чувствует качество изделия, при подтягивании болтов металл не гнет ( правда на нижней крышке, которая закрывает включение привода на колеса краскса чуть облетела пока открывал - посмотреть же интересно, что там)) ). Посмотрел натяжение всех ремней, вроде бы все гуд, с завода все стоит нормально. Особенность установки тросика привода колес - открутите сначало металлическую деталь на конце тросисака, вставьте в рычаг на ручке и потом уже по резьбе соедените эту деталь и тросик. Проверил затяжку других болтов - все было уже затянуто. В целом сборка оставила приятное впечатление
Заправка жикостями:
1. Бензин -наливать легко, сама крышка бака закрывается не на резьбу, а поджимается двумя "усиками" - для эксплуатации нормально, но если будет в сильном наклонном положении бенз точно вытечет, при траспортировке можно встрять
2. Масло - заливал через щуп, вошло около 0,6л ( по инструкции примерно так же ), перед заливкой сливную пробку не откручивал. Заливать просто так из канистры очень не удобно, обязательно нужно иметь или шприц или нормальную воронку с тонким входом, тогда проблем не будет. При заливки видимо чуть пролил, грамм 50 было на полу, капало со дна - думал проблема, но потом прошло). Маслол лил хутеровское , 5в30
3. Редуктор - для заправки взял специальный шприц ( вариантов куча ). На редукторе стоит специальные заправочкный порт как раз под такие шприцы. Заправилось где то 30-40 грамм и дальше полезло уже назад ( по инструкции должно быть 50 гр смазки, видимо, что то было). При заправки редуктора, после первого шприцевания покрутил сам редуктор ( повращал шнеки, что бы смазка рапределилась внутри) минутку и потом еще раз зашприцевал, сколько влезло. Смазку брал оригинальную патриотовску
Достоинства:
Отличная техника, проблем нет! Я очень доволен.
Недостатки:
Отсутствие диференциала, разворачивать на месте не удобно. (не кретично можно приспособиться)
Комментарий:
Очень доволен.
Достоинства:
С уборкой снега справляется.
Недостатки:
При выбросе снега он попадает на моторную часть. Снег тает, какие то части обледеневают и мотор начинает работать неустойчиво. Устраняется изобретением на моторную часть капота, который укрывает его то попадания снега.
Комментарий:
Покупкой доволен. Брал для уборки снега в приусадебной и усадебной территории .