Шнекороторные снегоуборщики

акумы замерил,реальный вольтаж

Долго выбирал себе снегоуборочник выбор пал на PATRIOT Сибирь 67 E. Забирал самовывозом на Kia Ceed, в заводской упаковке не прошел через дверь багажника, пришлось вытащить из упаковки. Сборка не доставила никаких проблем, все крепежные элементы (гайки, шайбы, пружинки) помещены в один блистер с ячейками, как таблетки, для каждого узла сборки, с картинками что куда крепить. В комплекте идет весь необходимый инструмент для сборки, ключи, отвертка, хотя в описании указано что только свечной ключ. Не получилось только закрепить на раму два пластиковых держателя для тросиков, на морозе пластик задубел, временно вышел из положения с помощью синий изоленты. После сборки залил масло, бензин, забил смазкой редуктор. Заводил первый раз электростартером, завелся сразу.<br> Полноценный тест драйв у меня не получился, т. к. снега почто не было и он был мокрый, повозил его по участку, оголил всю траву и поставил дожидаться своего часа.<br> Покупкой доволен на все 100, прелесть подогреваемых ручек уже ощутил. Кто ищет СУ берите Сибирь 67 не прогадаете.<br> В моем варианте колеса цельнорезиновые, что считаю плюсом, не провернет нипель, не боятся прокола.<br>

У меня есть мотоблок весом 90 кг с приставкой весом 50 кг. Надо убирать 2 участка: в городе около гаража примерно 60 м2 и на даче примерно 150 м2. Мотоблок в машину проблемно положить, а этот кинул и поехал. Убирать им потяжелее, чем мотоблоком (и-за отсутствия самохода), но намного легче, чем лопатой. Снег кидает для моих целей достаточно. Очень раздражает постоянно выскакивающая ручка поворота направления выброса снега. Надо доработать. Про надежность сказать ничего не могу, т. к. пользовался им всего 4 раза.<br>