Силовая техника

Эксплуатирую генератор бензиновый HYUNDAI HHY 7020F. Наработка на сегодня 1250 моточасов за 1 год (в т. ч. и в зимних условиях). Нареканий никаких. Доработал его чтобы перемещать было удобнее (2 колеса и 2 ручки). Оправдывает себя в полной мере в т. ч. и по качеству напряжения, по шумности - стоит он у меня в ящике с принудительной вентиляцией, поэтому шума мало. При нагрузке 60-80% - все хорошо и стабильно. Генератором доволен нареканий нет, но, все это при надлежащем и своевременном уходе (как в сервисной книжке указано, так и делаю, а чтобы не забыть, все отмечаю в книжке, что при какой наработке делал). Есть у HYUNDAI одно неоспоримое достоинство - встроенный счетчик моточасов. Качество устраивает.

По общим впечатлениям качественный генератор, хоть и китаец скорее всего, узлы затянуты, ничего нигде не люфтит и не разболтано. Инструкция на русском, хоть и переведена с ошибками, но более менее понятная. Сварка на 160А варит, тепловая пушка на 3кВт работает. Заявленные характеристики выдает. В розетке было 229В и 55Гц. Разъём под 12В свои 12В выдаёт. Заливалось масло ZIK 10W30, ушёл примерно 1 литр. Заливать желательно через воронку, а так можно мимо налить. При первом пуске завелся с пол оборота. Генератор шумный, для удобства перемещения нужны транспортировочные колеса и ручки, одному тяжело его ворочать. В комплекте свечной ключ, болты на аккумулятор, две вилки на 16А и 32А. На баке поплавковый уровень.

Качество.