Силовая техника

Надёжный аппарат. Перед применением внимательно прочитайте руководство по эксплуатации! При должном уходе и регулярном тех. обслуживании согласно руководства прослужит долго! В зимнее время запускать только в тёплом помещении (надо понимать, что это дизель), а уже потом везти на место производства работ. Стоит отметить, что бензиновые аналоги также необходимо запускать в предварительно прогретом состоянии.

После наработки 20 моточасов мнение о товаре остается положительное. Для плавной работы двигателя перешел на синтетику и регулировку клапанов они были зажаты - результат на видео. Генератор поместил в короб с виброщумоизоляцией 9 мм в два слоя и последующая проклейка алюминиевой лентой. Отвод газов выполнил воздуховодом 100 мм через стенку чтоб не терять мощность на длинных газоотводных трубках. Верхняя крышка поднимается для заправки топливом и обслуживания. Подключение выполнено через реле напряжения с возможностью вводить 15 уставок защиты , УЗО и трехпозиционный переключатель. Проблема вибрации решена установкой подушек 6 см толщиной (резиновая плита 500-500-30мм с леруа-мерлен ) под которые помещается емкость для смены масла, для охлаждения работают два 120 вентилятора на вдув и два на выдув.

Своим генератором уже год пользуюсь, что называется в хвост и в гриву. Брал изначально в гараж, но быстро понял, что сфера его применения может быть значительно шире. Отключили дома свет - спасает генератор. Во-первых, данный генератор совершенно безотказный. В любое время дня и ночи готов потрудиться и всякий раз подтверждает это легким и быстрым запуском (для тех, кто не знает: проблема с запуском - одна из самых главных и насущных у бензиновых генераторов: стоит один раз ошибиться с выбором и мучиться будешь до конца дней, своих или генератора). Второй классический глюк абсолютного большинства бюджетных генераторов - скачки напряжения, в результате чего вы можете лишиться не только самого генератора, но и всего, что в момент перепада к нему подключено (и да - многие бренды заявляют о встроенной защите от подобного рода неприятностей, вот только на практике она чаще всего не срабатывает). С моим я в таком ключе не налетал ни разу. В смысле скачков нет, а предохранитель действительно есть и при перелимите мощности срабатывает мгновенно. Продолжая разбор полетов, раз уж мы заговорили о мощности, прекрасный образец сравнительно небольшого по размеру, но действительно мощного генератора: все 5 кВт, как они есть. В топливный бак влазит 40 литров бензина и на таком объеме топлива аппарат элементарно отработает 8-9 часов. Из полезных приблуд: дисплей на корпусе и защита розеток от воды и грязи (что особенно ценно при использовании на свежем воздухе). Можно еще упомянуть про медную обмотку на альтернаторе - но то уже тонкости для совсем спецов. Да приобрел еще блок автозапуска и комплект колес с ручкой. Вот вроде бы по всем основным и наиболее значимым позициям прошелся. Надеюсь, кому-то помог с выбором.