Мобильные генераторы

Здравствуйте! Постараюсь объективно рассказать об этом бензогенераторе. Данную модель купил взамен бензогенератора Patriot мощностью 5.5 кВт, который оказался для меня избыточным по мощности. Визуально А3500Х изготовлен более аккуратно чем Patriot, это касается и обработки узлов и покраски. Двигатель имеет номер. Как уже писал мне надо был бензогенератор мощностью 3,5 - 4 кВт, а таких на рынке бензогенераторов не так и много, это либо генераторы 2,5-2,8 кВт (макс. 3 кВт) либо сразу 5 кВт (мах. 5.5-6 кВт. Мой выбор был между Zongshen PB 5000 и A-iPOWER 3500X! Zongshen более мощный - выдает 4 кВт (мах. 4,5 кВт) но и двигатель более объемный 272см3, против 223 см3 у А3500Х, а значит и потребление бензина будет больше, кроме того Zongshen дороже в 1,5 раза. Решающим же фактором стало отсутствие в нашем регионе сервиса по Zongshen. После 20 часов обкатки (естественно работа 3-4 часа под нагрузкой от 25-40%, затем часовой перерыв, смена масла соответственно после 3 и 8 часов работы) - все в порядке: двигатель работает ровно, напряжение и частота в зависимости от нагрузки - стабильные) максимальную нагрузку в 3,5 кВт пока не давал. Очень надеюсь, что заявленая на официальном сайте пусковая мощность 7,4 кВт, это не рекламный ход, хотя в инструкции об этом ничего не сказано. Что не понравилось: Ни в инструкции, ни на упаковочной коробке (в отличии от Patriot) нигде не указан производитель бензогенератора. Только на коробке указано - made in China. На мой вопрос о производителе специалист официального дилера дал ссылку на https://www.senci.com/, однако модель А-ipower3500X там отсутствует!!! Ну и о качестве конечно, сегодня говорить преждевременно, но надеюсь что свои 700-1000 моточасов до ,, капиталки" он отработает!!!

Заводится хорошо, заявленные нагрузки выдерживает, покупкой доволен

Прочитал всё отзывы , особенно первый отзыв, что он бомбический и в этом сегодня я убедился ещё раз. АППАРАТ Классный, а теперь всё по порядку, открыв боковую крышку где заливается масло где находится фильтр и свеча зажигания в верхней отдельной крышке всё выполнено качественно, залив масло и бензин, дернув за стартер два раза на пуске он завёлся и переключив в положение работа он стал молотить, но через пару минут начало колбасить и заглох и так два раза подряд и тут я под охренел , покурив пару минут и я и он хотя не курю это для связки слов я ещё раз крутанул его , завёлся сразу и поработав час я подключил нагрузку в 1.6 кВ это около 6.5 ампер он работал ещё 5 часов полёт нормальный это на бензине когда закончился бегзин, подключил газовый баллон . Мои впечатления только ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ для дома, на природе самое то без электроэнергии не останешься точно