Четырехтактные снегоуборщики

Вторую зиму пользуемся, никаких нареканий. Свежий снег убирает на 6-й передаче, шустренько бежит. С плотным снегом помедленнее, но справляется. Зубцы острые на шнеках, в буквальном смысле вгрызается. Вычищает чуть ли не до земли. С запуском никаких проблем, даже в мороз заводится с полтычка. Сцепление гусениц с поверхностью отличное, по льду спокойно идёт без пробуксовки. Только повороты трудновато даются<br>

Долго выбирал себе снегоуборочник выбор пал на PATRIOT Сибирь 67 E. Забирал самовывозом на Kia Ceed, в заводской упаковке не прошел через дверь багажника, пришлось вытащить из упаковки. Сборка не доставила никаких проблем, все крепежные элементы (гайки, шайбы, пружинки) помещены в один блистер с ячейками, как таблетки, для каждого узла сборки, с картинками что куда крепить. В комплекте идет весь необходимый инструмент для сборки, ключи, отвертка, хотя в описании указано что только свечной ключ. Не получилось только закрепить на раму два пластиковых держателя для тросиков, на морозе пластик задубел, временно вышел из положения с помощью синий изоленты. После сборки залил масло, бензин, забил смазкой редуктор. Заводил первый раз электростартером, завелся сразу.<br> Полноценный тест драйв у меня не получился, т. к. снега почто не было и он был мокрый, повозил его по участку, оголил всю траву и поставил дожидаться своего часа.<br> Покупкой доволен на все 100, прелесть подогреваемых ручек уже ощутил. Кто ищет СУ берите Сибирь 67 не прогадаете.<br> В моем варианте колеса цельнорезиновые, что считаю плюсом, не провернет нипель, не боятся прокола.<br>

Потрясающая штука, зверская проходимость. Своих денег стоит однозначно. Чистит все и заводится при любых минусах - ну по крайней мере в Московской области, как на крайнем севере будет - не знаю) Удобно, что можно ковш поднять и так ехать. Управлять просто, покупался для чистки снега на большом и неровном участке, так как очень трудно там работать другой техникой или лопатой. Со своей задачей справляется на пятерку.<br>